كشف مصدر مطلع عن تفاصيل جديدة بشأن عملية التعاقد الخاصة بتأهيل كبري الحلفايا، مؤكدًا أن الإجراءات تمت عبر لجان فنية متخصصة تضم خبرات وطنية، وبإشراف مباشر من الهيئة القومية للطرق والجسور، بهدف ضمان سرعة التنفيذ وجودته في ظل الظروف الاستثنائية الراهنة.
وأوضح المصدر أن اللجنة الفنية، برئاسة المدير العام للهيئة، أوصت بإجراء أعمال الصيانة لكل من كبري الحلفايا وكبري شمبات عبر نظام الإسناد المباشر مع التفاوض، باعتباره إجراءً قانونيًا معمولًا به في الحالات التي تتطلب سرعة الإنجاز وكفاءة التنفيذ. وأضاف أن التوصيات رُفعت إلى وزارة النقل، التي أحالتها بدورها إلى مجلس الوزراء، حيث تمت المصادقة على المضي في الإجراءات المقترحة.
وأشار إلى أن اللجنة أوصت بتكليف شركتين مؤهلتين لتنفيذ الأعمال، إذ أُسندت مهمة تأهيل كبري الحلفايا إلى شركة IBC للإنشاءات، فيما أوكلت أعمال صيانة كبري شمبات إلى شركة أخرى.
وفي ما يتعلق بالجوانب المالية، أفاد المصدر بأن العرض الابتدائي المقدم لتأهيل كبري الحلفايا بلغ 47 مليار جنيه سوداني، قبل أن يتم الاتفاق – عقب جولة تفاوض – على 41 مليار جنيه. وبلغ صافي قيمة العقد 35 مليار جنيه بعد خصم نحو 6 مليارات جنيه كضرائب، وذلك دون احتساب ضريبة القيمة المضافة.
